Lada Niva Off-road Comfort Off-road Plus (Новая Лада Нива Офф роуд)

«Офф роуд» версия внедорожника отличается от оригинальной модели не только внешне. Автомобиль уже на заводе комплектуется сертифицированным шноркелем, с которым вы сможете преодолевать брод глубиной до полуметра. Кроме этого, в этой модификации автомобиль получил:

• внедорожные шины с агрессивным протектором;
• фаркоп для буксировки прицепа массой до 1,2 т;
• стильные черные диски;
• обивку потолка черного цвета;
• опциональный «камуфляжный» цвет кузова;
• стальную защиту картера.

Для преодоления сложных участков конструкторы снабдили новую Ниву блокирующимся межосевым дифференциалом – при необходимости он делит крутящий момент на два потока в зависимости от действующих на колеса нагрузок.

LADA Niva Off-Road оснащена всем необходимым для комфортной и безопасной езды. Автомобиль комплектуется двумя передними подушками безопасности, антиблокировочной системой ABS, комплексом «ЭРА-ГЛОНАСС». В оснащение внедорожника также входят:

• противотуманные фары и дневные ходовые огни;
• 16-дюймовые легкосплавные диски;
• мультимедийная система с 7-дюймовым цветным тачскрином;
• задние датчики парковки;
• тонировка стекол;
• водительское сиденье с поясничной поддержкой.

Новый внедорожник полностью готов к суровым российским зимам. У автомобиля есть обогрев переднего стекла и боковых зеркал, подогрев передних сидений, аккумуляторная батарея повышенной емкости.

На новой ЛАДА Офф роуд стоит надежный 1,7-литровый бензиновый двигатель мощностью 80 л.с. Впрыск топлива электронно-управляемый, система питания – инжекторная. Модернизированная система забора воздуха позволяет реже менять воздушный фильтр. Привод ГРМ теперь не нуждается в периодической подтяжке цепи. Двигатель рассчитан на АИ-95, но без проблем потребляет АИ-92. Подвеска автомобиля осталась без изменений: спереди – независимая, пружинная, на поперечных рычагах; сзади – зависимая, рычажная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами. Рулевой механизм – классическая пара «шестерня-рейка» с гидравлическим усилителем.